Sensor tekanan minyak dipasang dina saluran minyak utama mesin.Nalika mesin dijalankeun, alat pangukur tekanan ngadeteksi tekanan minyak, ngarobih sinyal tekanan kana sinyal listrik sareng ngirimkeunana ka sirkuit pamrosésan sinyal.Saatos amplifikasi tegangan sareng amplifikasi ayeuna, sinyal tekanan amplified disambungkeun ka indikator tekanan minyak ngaliwatan garis sinyal, sarta babandingan arus diliwatan ku dua coils jero indikator tekanan minyak dirobah.Kituna nunjukkeun tekanan oli mesin.Sinyal tekanan saatos amplifikasi tegangan sareng amplifikasi ayeuna dibandingkeun sareng tegangan alarem anu disetél dina sirkuit alarem.Nalika éta langkung handap tina tegangan alarem, sirkuit alarem ngaluarkeun sinyal alarem sareng hurung lampu alarem ngalangkungan garis alarem.
sensor tekanan minyak TElectronic anu kabel dina persis cara sarua salaku sensor mékanis tradisional, Ieu bisa ngaganti transduser tekanan mékanis, langsung disambungkeun jeung indikator tekanan minyak mobil jeung lampu alarem tekanan low, nunjukkeun tekanan minyak tina mesin mobil solar jeung nyadiakeun low. sinyal alarem tekanan.Dibandingkeun sareng sensor tekanan minyak piezoresistive tradisional, sensor tekanan minyak mobil éléktronik gaduh kaunggulan henteu aya bagian anu gerak mékanis (nyaéta, henteu aya kontak), akurasi anu luhur, réliabilitas anu luhur, umur panjang sareng saterasna, sareng nyumponan sarat pangwangunan. tina mobil éléktronik.
Kusabab lingkungan kerja mobil pisan goréng, sarat tina sénsor ketat pisan, dina rarancang sénsor gaya minyak mobil éléktronik, henteu ngan kedah milih résistansi suhu luhur, résistansi korosi, alat ukur tekanan precision tinggi, Pilihan kinerja dipercaya, rupa-rupa komponén suhu gawé, tapi ogé kudu nyandak ukuran anti gangguan dina sirkuit, guna ngaronjatkeun reliabiliti sensor.
waktos pos: May-04-2023